रबर सील वाले बटरफ्लाई वाल्व की एक कमी यह है कि थ्रॉटलिंग के लिए उपयोग किए जाने पर, अनुचित उपयोग के कारण कैविटेशन उत्पन्न होता है, जिससे रबर सीट छिलकर क्षतिग्रस्त हो जाती है। इसी कारण से, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर धातु-सील वाले बटरफ्लाई वाल्व विकसित किए गए हैं, जिससे कैविटेशन क्षेत्र कम हो गया है। हाल के वर्षों में, हमारे देश ने भी धातु-सील वाले बटरफ्लाई वाल्व विकसित किए हैं। जापान में भी हाल के वर्षों में कैविटेशन प्रतिरोध, कम कंपन और कम शोर वाले कंघी के आकार के बटरफ्लाई वाल्व विकसित किए गए हैं।
सामान्य परिस्थितियों में बटरफ्लाई वाल्व सीलिंग सीट का जीवनकाल रबर के लिए 15-20 वर्ष और धातु के लिए 80-90 वर्ष होता है। हालांकि, सही चयन कार्य परिस्थितियों की आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।
धातु सीलिंग बटरफ्लाई वाल्व के खुलने की डिग्री और प्रवाह दर के बीच संबंध मूलतः रैखिक होता है। यदि इसका उपयोग प्रवाह नियंत्रण के लिए किया जाता है, तो इसकी प्रवाह विशेषताएँ पाइपिंग के प्रवाह प्रतिरोध से भी निकटता से संबंधित होती हैं। उदाहरण के लिए, दो पाइपलाइनों में समान व्यास और आकार के वाल्व लगाए गए हैं, लेकिन पाइपलाइन का हानि गुणांक अलग-अलग है, तो वाल्व की प्रवाह दर भी बहुत भिन्न होगी। यदि वाल्व को अधिक थ्रॉटल रेंज में रखा जाता है, तो वाल्व प्लेट के पिछले हिस्से में कैविटेशन होने की संभावना होती है, जिससे वाल्व क्षतिग्रस्त हो सकता है। सामान्यतः, इसका उपयोग 15° से बाहर किया जाता है।
जब मेटल सील बटरफ्लाई एडजस्टमेंट मध्य खुले स्थान पर होता है, तो वाल्व बॉडी और बटरफ्लाई प्लेट के सामने वाले सिरे द्वारा निर्मित खुला आकार वाल्व शाफ्ट पर केंद्रित होता है, और दोनों तरफ अलग-अलग स्थितियाँ बनती हैं। एक तरफ बटरफ्लाई प्लेट का सामने वाला सिरा बहते पानी की दिशा में चलता है, और दूसरी तरफ पानी विपरीत दिशा में बहता है। इसलिए, वाल्व बॉडी और वाल्व प्लेट का एक सिरा नोजल जैसा खुला स्थान बनाता है, और दूसरा सिरा थ्रॉटल जैसा खुला स्थान होता है। नोजल की तरफ पानी का प्रवाह थ्रॉटल की तरफ से कहीं अधिक तेज़ होता है, और थ्रॉटल की तरफ का वाल्व नकारात्मक दबाव उत्पन्न करता है, जिससे रबर सील अक्सर निकल जाती हैं।
धातु सील बटरफ्लाई एडजस्टमेंट के ऑपरेटिंग टॉर्क का मान वाल्व के खुलने और बंद होने की अलग-अलग दिशाओं के कारण भिन्न होता है। क्षैतिज बटरफ्लाई वाल्व, विशेष रूप से बड़े व्यास वाले बटरफ्लाई वाल्व में, पानी की गहराई के कारण, वाल्व शाफ्ट के ऊपरी और निचले जल दबाव के अंतर से उत्पन्न टॉर्क को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, जब वाल्व के इनलेट साइड पर एल्बो लगाया जाता है, तो एक बायस फ्लो बनता है और टॉर्क बढ़ जाता है। वाल्व के मध्य में खुलने पर, पानी के प्रवाह के टॉर्क के कारण ऑपरेटिंग मैकेनिज़्म को सेल्फ-लॉकिंग होना आवश्यक है।

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