खोलने और बंद करने की प्रक्रिया के दौरान सीलिंग सतहों के बीच कम घर्षण के कारण, शट-ऑफ वाल्व अपेक्षाकृत टिकाऊ होता है और इसकी खुलने की ऊंचाई कम होती है।यह न केवल मध्यम और निम्न दबाव के लिए उपयुक्त है, बल्कि उच्च दबाव वाले मीडिया के लिए भी उपयुक्त है।वाल्व स्टेम के दबाव पर निर्भर करते हुए, डिस्क की सीलिंग सतह और वाल्व सीट की सीलिंग सतह माध्यम को बहने से रोकने के लिए बारीकी से जुड़ी हुई है, जो एक मजबूर सीलिंग वाल्व है।विभिन्न अवसरों के अनुप्रयोग के अनुकूल होने के लिए, विभिन्न कार्यों के साथ चार प्रकार के शट-ऑफ वाल्व होते हैं: प्लंजर शट-ऑफ वाल्व, प्रत्यक्ष प्रवाह शट-ऑफ वाल्व, साधारण शट-ऑफ वाल्व और कोण शट-ऑफ वाल्व।उनके बीच क्या अंतर है?
1) एंगल-टाइप स्टॉप वाल्व का इनलेट और आउटलेट 90 डिग्री के कोण पर हैं।कोण-प्रकार का स्टॉप वाल्व आमतौर पर पाइपलाइन के कोने पर स्थापित किया जाता है और कोने पर पाइप के जोड़ को बदल सकता है।
कोण-प्रकार के शट-ऑफ वाल्व में, द्रव को केवल एक बार अपनी दिशा बदलने की आवश्यकता होती है, ताकि वाल्व के माध्यम से दबाव ड्रॉप पारंपरिक शट-ऑफ वाल्व की तुलना में छोटा हो।
2) डायरेक्ट-फ्लो स्टॉप वाल्व, डायरेक्ट-फ्लो स्टॉप वाल्व, एंगल स्टॉप वाल्व और प्लंजर वाल्व की संरचनात्मक विशेषताएं और चयन कौशल वाई-टाइप स्टॉप वाल्व हैं।45 डिग्री के कोण के साथ, प्रवाह स्थिति में क्षति की डिग्री पारंपरिक शट-ऑफ वाल्वों की तुलना में छोटी होती है, इसलिए वाल्व के माध्यम से दबाव का नुकसान भी तदनुसार छोटा होता है।यह भी कहा जा सकता है कि लगभग कोई दबाव ड्रॉप हानि नहीं है, और यह सभी शट-ऑफ वाल्वों का सबसे छोटा दबाव ड्रॉप नुकसान भी है।.
3) प्लंजर प्रकार ग्लोब वाल्व: इस प्रकार का ग्लोब वाल्व पारंपरिक ग्लोब वाल्व का एक रूप है।इस वाल्व में, डिस्क और वाल्व सीट आमतौर पर प्लंजर सिद्धांत के आधार पर डिज़ाइन की जाती है।वाल्व क्लैक को पॉलिश किया जाता है ताकि प्लंजर और वाल्व स्टेम जुड़े रहें, और सीलिंग प्लंजर पर लगे दो लोचदार सीलिंग रिंगों द्वारा प्राप्त की जाती है।दो लोचदार सीलिंग रिंगों को एक स्लीव रिंग द्वारा अलग किया जाता है, और प्लंजर के चारों ओर की सीलिंग रिंग को बोनट नट द्वारा बोनट पर लगाए गए भार से मजबूती से दबाया जाता है।इलास्टिक सीलिंग रिंग को बदला जा सकता है और इसे विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है।वाल्व का उपयोग मुख्य रूप से "खुले" या "बंद" के लिए किया जाता है, लेकिन यह एक विशेष प्रकार के प्लंजर या विशेष कॉलर से सुसज्जित होता है।डबल वाल्व सीट दबाव संतुलन सीधे प्लंजर वाल्व के माध्यम से।प्लंजर ऊपरी और निचले सीलिंग रिंग और गाइड स्लीव में ऊपर और नीचे जा सकता है।गाइड स्लीव में एक दबाव संतुलन छेद प्रदान किया जाता है, और मध्यम दबाव छोटे छेद के माध्यम से गाइड स्लीव की निचली गुहा में प्रवेश कर सकता है।प्लंजर की डबल सीलिंग सतह और वाल्व बॉडी में डबल सीलिंग रिंग द्वारा सीलिंग प्राप्त की जा सकती है, और एक बड़ा प्रवाह पारित किया जा सकता है।क्योंकि प्लंजर छोटा है, खुलने और बंद होने की गति पारंपरिक प्लंजर वाल्व की तुलना में अधिक है;दबाव संतुलन सीधे प्लंजर वाल्व के माध्यम से होता है, प्लंजर खोखला होता है, और ऊपरी और निचले कक्षों में छेद होते हैं।प्लंजर के ऊपरी और निचले कक्षों में दबाव को संतुलित करने और खोलने और बंद करने पर प्रयास को बचाने के लिए वाल्व स्टेम ऊपरी सीलिंग आस्तीन और नट से जुड़ा हुआ है।हालाँकि, वाल्व स्टेम में एक ऊपरी सील और एक पैकिंग सील होनी चाहिए, और खुलने और बंद होने की गति धीमी है।

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