स्प्रिंग प्रतिरोध पर काबू पाने से वाल्व खुलता या बंद होता है।जब इनलेट सिरे पर माध्यम का दबाव इनलेट सिरे से कम होता है, तो ऊर्ध्वाधर चेक वाल्व: पाइपलाइन के इनलेट सिरे पर माध्यम के दबाव के कारण।स्प्रिंग वाल्व को बंद करने के लिए वाल्व कोर को वाल्व सीट की ओर धकेलता है, जिससे माध्यम को वापस बहने से रोका जा सकता है, इसलिए इसमें नॉन-रिटर्न फ़ंक्शन होता है।वर्टिकल चेक वाल्व व्यापक रूप से रासायनिक, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस, तरल पदार्थ और अन्य उद्योगों में उपयोग किए जाते हैं।चेक वाल्व की संरचना के अनुसार, इसे तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: लिफ्ट चेक वाल्व, लिफ्ट चेक वाल्व और तितली चेक वाल्व।
माध्यम को वापस बहने से रोकने के लिए उपयोग किए जाने वाले वाल्व को चेक वाल्व, वन-वे वाल्व, रिवर्स फ्लो वाल्व और बैक प्रेशर वाल्व भी कहा जाता है।चेक वाल्व एक प्रकार का स्वचालित वाल्व है, इसका मुख्य कार्य माध्यम के पीछे के प्रवाह को रोकना, पंप और ड्राइव मोटर को उलटने से रोकना और कंटेनर माध्यम के निर्वहन को रोकना है।चेक वाल्व का उपयोग पाइपलाइनों की आपूर्ति के लिए भी किया जा सकता है जहां दबाव एक सहायक प्रणाली तक बढ़ सकता है जो सिस्टम दबाव से अधिक हो सकता है।चेक वाल्वों को स्विंग चेक वाल्व (गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के अनुसार घूमने वाले) और लिफ्ट चेक वाल्व (धुरी के साथ चलने वाले) में विभाजित किया जा सकता है।इस प्रकार के वाल्व का कार्य केवल माध्यम को एक दिशा में प्रवाहित होने देना और दिशा के प्रवाह को रोकना है।आमतौर पर इस प्रकार का वाल्व एक दिशा में बहने वाले द्रव दबाव की क्रिया के तहत स्वचालित रूप से काम करता है, वाल्व फ्लैप खुलता है;जब द्रव विपरीत दिशा में बहता है, तो द्रव का दबाव और वाल्व फ्लैप का स्वत: संयोग वाल्व सीट पर कार्य करता है, जिससे प्रवाह बंद हो जाता है।उनमें से, आंतरिक थ्रेड चेक वाल्व और ऊर्ध्वाधर चेक वाल्व माध्यम के प्रवाह के आधार पर वाल्व क्लैक के स्वचालित उद्घाटन और समापन को संदर्भित करते हैं।कनेक्टेड चेक वाल्व इस प्रकार के वाल्व से संबंधित हैं, जिनमें स्विंग चेक वाल्व और लिफ्ट चेक वाल्व शामिल हैं।स्विंग चेक वाल्व में एक मध्यस्थ श्रृंखला तंत्र और एक दरवाजे की तरह एक वाल्व डिस्क होती है जो झुकी हुई वाल्व सीट की सतह पर स्वतंत्र रूप से टिकी होती है।यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाल्व क्लैक हर बार वाल्व सीट की सतह की उचित स्थिति तक पहुंच सके, वाल्व क्लैक को एक श्रृंखला तंत्र में डिज़ाइन किया गया है ताकि वाल्व क्लैक में घूमने के लिए पर्याप्त जगह हो और वाल्व क्लैक सही मायने में और पूरी तरह से संपर्क में आए। वाल्व सीट।वाल्व क्लैक धातु, चमड़े, रबर से बना हो सकता है, या प्रदर्शन आवश्यकताओं के आधार पर धातु पर सिंथेटिक आवरण लगाया जा सकता है।जब स्विंग चेक वाल्व पूरी तरह से खोला जाता है, तो द्रव दबाव लगभग निर्बाध होता है, इसलिए वाल्व के माध्यम से दबाव ड्रॉप अपेक्षाकृत छोटा होता है।लिफ्ट चेक वाल्व की वाल्व डिस्क वाल्व बॉडी पर वाल्व सीट की सीलिंग सतह पर लगी होती है।सिवाय इसके कि डिस्क को स्वतंत्र रूप से उठाया और उतारा जा सकता है, इस वाल्व का बाकी हिस्सा शट-ऑफ वाल्व की तरह है।द्रव का दबाव डिस्क को वाल्व सीट की सीलिंग सतह से उठाता है, और माध्यम के बैकफ्लो के कारण डिस्क वापस सीट पर गिर जाती है और प्रवाह बंद हो जाता है।उपयोग की शर्तों के अनुसार, वाल्व डिस्क एक पूर्ण-धातु संरचना हो सकती है, या यह डिस्क फ्रेम पर रबर पैड या रबर रिंग के रूप में जड़ा हुआ हो सकता है।स्टॉप वाल्व की तरह, लिफ्ट चेक वाल्व के माध्यम से तरल पदार्थ का मार्ग भी संकीर्ण होता है, इसलिए लिफ्ट चेक वाल्व के माध्यम से दबाव ड्रॉप स्विंग चेक वाल्व की तुलना में बड़ा होता है, और लिफ्ट चेक वाल्व का प्रवाह कम प्रतिबंधित होता है।

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